( )不是配送路线的约束条件。
A: 满足所有货主对货物送达时间要求
B: 在配送中心现有运力允许范围内
C: 主要送货路线由高速公路网络组成
D: 各配送路线的货物量不得超过车辆容积和载重量的限制
A: 满足所有货主对货物送达时间要求
B: 在配送中心现有运力允许范围内
C: 主要送货路线由高速公路网络组成
D: 各配送路线的货物量不得超过车辆容积和载重量的限制
举一反三
- 对配送路线的约束条件包括：（）。 A: 满足所有货主对货物送达时间要求 B: 在配送中心现有运力允许范围内 C: 主要送货路线由高速公路网络组成 D: 公路收费为国家规定限额以内
- 对配送路线的约束条件包括（） A: 满足所有货主对货物送达时间要求 B: 在配送中心现有运力允许范围内 C: 主要送货路线由高速公路网络成 D: 公路收费为国家规定限额以内
- 对配送路线的约束条件包括：（）。 A: A满足所有货主对货物送达时间要求 B: B在配送中心现有运力允许范围内 C: C主要送货路线由高速公路网络组成 D: D公路收费为国家规定限额以内
- 一般配送的约束条件有（）。 A: 满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求 B: 在允许通行的时间段内进行配送 C: 各配送路线的货物量不得超过车辆容量和载重量的限制 D: 在配送中心现有运力允许的范围内
- 配送路线优化时应考虑的约束条件（）。 A: 所有收货人对货物品种、品种、数量的要求 B: 收货人对货物送达时间范围的要求 C: 在允许通行的时间段内 D: 各配送路线的货物量不得超过车辆容积和载重量的限制 E: 现有运力允许的范围内 F: 接货人的允许时间