满足以下哪些条件可以称为受控列车（）
A: 系统在后备模式下
B: 系统在CBTC模式下
C: 列车为通信列车
D: 驾驶模式为ATO/ATPM/DTB
E: 驾驶模式为IATP/RMR/RMF
A: 系统在后备模式下
B: 系统在CBTC模式下
C: 列车为通信列车
D: 驾驶模式为ATO/ATPM/DTB
E: 驾驶模式为IATP/RMR/RMF
B,C,D
举一反三
- 受控列车是指以以下哪些模式运行的列车（） A: ATO，ATPM B: IATO ，ATO C: ATO，IATP D: RMF， ATPM
- 电客车运行驾驶模式有哪些（） A: 列车自动驾驶模式（ATO） B: ATP监督下的人工驾驶模式（ATPM） C: 非限制人工驾驶模式（切除ATP） D: 限制人工驾驶模式（RMF/RMR）
- 以下哪种模式不是在CBTC模式正常下建立的（） A: ATO B: IATP C: ATPM D: RMF/RMR
- 以下哪种模式为正常驾驶模式且需要司机的干预最少？（） A: ATO B: ATPM C: IATP D: RMF
- 列车在哪种模式下是限制人工向前模式（） A: ATO B: ATPM C: RMF D: WM
内容
- 0
按顺序选择简称：列车全自动驾驶模式（ ）、有ATP防护的人工驾驶模式（ ）、点式列车驾驶模式（ ）、限制人工驾驶模式（ ）。 A: RM B: iATP C: ATPM D: AM
- 1
下面关于列车驾驶模式转换时必须停车转换的有（） A: ATP与ATO模式转换 B: IATP转为ATP时 C: IATP、ATP、ATO模式转换至RM D: RMF模式转IATP、ATP、ATO模式
- 2
列车在不同的区域完成不同的作业时常选用不同的驾驶模式，驾驶模式不同会导致信号控制系统对列车的控制方式不同。正线列车驾驶模式分为（ ）。 A: ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式） B: 非限制人工驾驶模式 C: 受限制人工驾驶模式 D: 点式ATP驾驶模式（IATP模式） E: 自动驾驶模式（ATO模式）
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当列车驾驶模式（如ATO模式）不可用，若司机强行采取（ATO）驾驶模式，列车将以原驾驶模式运行（）
- 4
列车在车辆段运行时,通常采用的运行模式是? A: RM模式限制人工驾驶 B: SM/ATPM模式,受ATP监控的人工驾驶; C: IATP点式列车驾驶模式; D: URM模式,非限制人工驾驶;