关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2022-05-27 随着飞机飞行马赫数的提高,翼型焦点位置(). A: 在跨音速飞行阶段变化比较复杂. B: 连续受化,从25%后移到50%。 C: 连续变化,从50%前移到25%。 D: 一直保持不变. 随着飞机飞行马赫数的提高,翼型焦点位置().A: 在跨音速飞行阶段变化比较复杂.B: 连续受化,从25%后移到50%。C: 连续变化,从50%前移到25%。D: 一直保持不变. 答案: 查看 举一反三 随着飞机飞行马赫数的提高,翼型焦点位置(). A: A在跨音速飞行阶段变化比较复杂. B: B连续受化,从25%后移到50%。 C: C连续变化,从50%前移到25%。 D: D一直保持不变. 随着飞机飞行马赫数的提高,翼型焦点位置 在跨音速飞行时,飞机焦点位置会随飞行马赫数的增加而迅速前移。 跨声速飞行,随着飞行Ma增加,飞机焦点急剧( ),飞机的迎角静稳定性 A: 前移 增强 B: 后移 增强 C: 前移 减弱 D: 后移 减弱 机翼上最先出现等音速时的飞行马赫数是什么?() A: 超音速马赫数 B: 临界马赫数 C: 跨音速马赫数