( )实现单独缓解机车制动缸压力的功能
举一反三
- 13号管控制模块压力的功能（） A: 增加制动缸压力 B: 缓解均衡风缸 C: 缓解机车制动缸
- CCBⅡ制动机BCCP控制部分实现单独缓解机车制动缸压力的功能（）
- 作用阀是根据作用风缸或作用管内空气压力的变化控制机车制动缸的充气或排气，实现机车制动保压或缓解。
- JZ-7型空气制动机若（）漏泄，自阀制动时机车制动缸压力上升正常，但保压一段时间后，制动缸表针阶段下降，工作风缸压力也阶段下降，机车阶段缓解。 A: 制动缸 B: 列车管 C: 作用风缸 D: 降压风缸
- 作用阀的作用是根据作用风缸和单独作用管的压力变化，控制机车（ ）的充气与排气，使机车得到制动、保压或缓解作用。 A: 均衡风缸 B: 总风缸 C: 制动缸 D: 列车管