关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-05-27 行调与司机沟通闭环的依据，必须是行调与司机互相汇报完为结束语（） A: 线路代码 B: 各自的代码 C: 车次号 D: 车体号 行调与司机沟通闭环的依据，必须是行调与司机互相汇报完为结束语（）A: 线路代码B: 各自的代码C: 车次号D: 车体号 答案： 查看 举一反三 行调与各相关岗位通话完毕时，确认受令者正确接收命令后以“正确+行调代码+完毕”作为结束语；司机岗位确认通话完毕时，需以“司机代码+完毕”作为结束语，车站岗位确认通话完毕时，需以“完毕”作为结束语（） 司调联系法中司机报告列车位置时须报（） A: 车次号 B: 区间（百米标）/站台 C: 车体号 D: 上/下行 司机与行调、场调通话时，首选通话设备为对讲机。 行调在发布命令时，必须给出行调代码，书面命令需给出行调代码及命令号。以下()可以发布口头调度命令 切除车门前司机需要把记录在手上（） A: 行调工号 B: 列车编组号 C: 列车车次号 D: 故障车门编号
