公交车即将驶入或驶出公交车站时，通过（）协同通信向附近车辆的车载终端发送公交车的车辆位置、车辆行驶和车辆操作数据，让附近车辆提前准备。
举一反三
- 公交专用道在规定时段内供公共汽（电）车专用行驶，其他车辆不得驶入，但下列车辆可以借用公交专用道行驶（）。 A: 执行紧急任务的特种车辆 B: 自行车 C: 电瓶车
- 公交主动优先策略中,若采用绝对优先策略,其车辆检测方式有()。 A: 利用人工检测方式测定车辆的位置 B: 利用视频探头检测车辆位置 C: 利用车载无线电发射器和地面接受器检测公交车辆位置 D: 利用磁感应或光学装置检测公交车辆位置 E: 利用超声波检测器检测公交车辆位置
- 车辆驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，按照防御性驾驶技术要求，要注意观察、留有余地，应（）。 A: 减速，保持足够间距，随时准备停车 B: 保持正常车速行驶 C: 加速通过
- 在构建的路段右侧设置了公交专用道,公交专用道两侧的标线均为实线,即禁止其他车辆进入。作用是一方面要求公交车必须提前完成换道,即在上游路段必须换道至公交专用道;另一方面是避免其他社会车辆进入公交专用道,否则会导致公交车换道失败。( )
- 在车辆进入岔路口时，向周边车辆广播车辆位置、车辆行驶和车辆操作数据，本车根据周边车辆的位置、行驶和操作数据计算确定可能出现的车辆碰撞概率，当碰撞概率较高时停止发动机工作。