按照CCAR-145部的规定,直接从事航空器或航空器部件的维修人员应具有的资格包括:()
A: 经过有关专业知识和工作程序的培训
B: 独立从事维修工作的维修人员应获得本单位的具体工作项目授权
C: 从事国家标准有相关资格要求人员,还应当同时符合国家标准的要求
D: 其余全部
A: 经过有关专业知识和工作程序的培训
B: 独立从事维修工作的维修人员应获得本单位的具体工作项目授权
C: 从事国家标准有相关资格要求人员,还应当同时符合国家标准的要求
D: 其余全部
举一反三
- 按照CCAR145部的规定，直接从事航空器或航空器部件的维修人员应具有的资格包括（）。 A: 经过有关专业知识和工作程序的培训 B: 独立从事维修工作的维修人员应获得本单位的具体工作项目授权 C: 从事国家标准有相关资格要求人员，还应当同时符合国家标准的要求 D: 其余全部
- 《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145部)中涉及的适用维修单位包括()。 A: 独立的维修单位 B: 航空营运人的维修单位 C: 制造厂家的维修单位 D: 其余全部
- 签署放行航空器及其部件重要修理和改装的人员，不包括（ ） A: CCAR-145维修单位授权的人员 B: 局方授权的监查员 C: 具有授权的委任代表 D: 独立的维修人员执照或部件维修人员执照持有人
- <>适用于从事（）民用航空器的维修，部件修理和维修管理工作的人员。
- 按照CCAR-145部的规定,航空器或者航空器部件维修许可证的申请人应当向民航总局或者民航地区管理局提交下列文件()。 A: 《维修许可证申请书》 B: 维修单位手册 C: 《维修能力清单》(如适用) D: 其余全部