城市交通噪声监测结果统计中，平均车流量是各路段车流量的算术平均值
举一反三
- 具有相同发、到站的同种列车的集合称为（），其包含的列车数称为其（ ）。 A: 一支列流，列流量 B: 一支车流，车流量 C: 一支列流，车流量 D: 一支车流，列流量
- 下列关于车流量、车流密度和车速三项指标之间的相互关系正确的是()。 A: 平均车速与车流密度是成反比的直线关系 B: 车速与车流量之间，开始车流量是随车速的提高而增加的，直到临界车速，相应的平流量是最大值，车速超过临界车速之后，车流量随车速的增加而减少 C: 车流量与车流密度之间成反比直线关系 D: 为了提高车速，增大交通量必须要拓宽城市道路
- 下列各题正确的是（） A: 噪声测量时段一般分为昼间和夜间两个时段，昼间为18h，夜间为6h B: 环境噪声测量时，传声器应水平放置，垂直指向最近的反射体 C: 若以一次测量结果表示某时段的噪声，则应测量该时段的最高声级 D: 城市交通噪声监测统计中，平均车流量是各路段车流量的算术平均值 E: 风罩用于减少风致噪声的影响和保护传声器，故户外测量时传声器应加戴风罩
- 车流基本参数不包括下列哪一项（ ）。 A: 车流量 B: 车流速度 C: 车流密度 D: 车头时距
- 交通流的三项标志：车流量、车流密度、车速。（）