下列有关互通式立体交叉间距的要求正确的有（ ）。
A: 在大城市或大型工业区附近，高速公路互通式立交平均间距宜为10~15km。
B: 一般地区，高速公路互通式立交最大间距为30km。
C: 特殊地区的大城市或大型城市工业园区附近时，速公路互通式立交最大间距为20km。
D: 互通式立体交叉与服务区、停车场、U形转弯设施之间的最小间距为3.0km。
A: 在大城市或大型工业区附近，高速公路互通式立交平均间距宜为10~15km。
B: 一般地区，高速公路互通式立交最大间距为30km。
C: 特殊地区的大城市或大型城市工业园区附近时，速公路互通式立交最大间距为20km。
D: 互通式立体交叉与服务区、停车场、U形转弯设施之间的最小间距为3.0km。
举一反三
- 高速公路与高速公路或其他干线公路相交时，一般采用（）路。 A: 平交 B: 直通式立交 C: 半完全立交 D: 互通式立交
- 高速公路与高速公路或其他干线公路相交时，一般采用（）路。 A: A平交 B: B直通式立交 C: C半完全立交 D: D互通式立交
- 关于互通式立体交叉类型的选择，下列说法正确的有（）。 A: 设置匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计 B: 被交叉公路为双车道公路的互通式立体交叉宜采用一般互通式立体交叉 C: 被交叉公路为具集散功能的一级公路的互通式立体交叉宜采用枢纽互通式立体交叉 D: 一级公路与一级公路交叉宜采用枢纽互通式立体交叉
- 一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，为（）km，郊区可适当加大。 A: 1.0～1.5 B: 1.5～1.8 C: 2.0～2.5 D: 2.0～3.0
- 下列不符合互通式立体交叉类型选择规定的是哪几项？（） A: 设匝道收费站的互通式立体交叉可按枢纽互通式立体交叉设计 B: 一级公路之间相交叉的互通式立体交叉，宜采用完全立体交叉型 C: 当个别方向无交通转换需求，可采用不完全互通型 D: 枢纽互通式立体交叉宜采用完全立体交叉型