车辆在轨道上运行时，作用于钢轨上的力主要有（）
A: A垂直力
B: B横向水平力
C: C摩擦力
D: D纵向水平力
A: A垂直力
B: B横向水平力
C: C摩擦力
D: D纵向水平力
A,B,D
举一反三
- 车辆在轨道上运行时，作用于钢轨上的力主要有（） A: A垂直力 B: B横向水平力 C: C摩擦力 D: D纵向水平力
- 列车运行时，车轮作用于钢轨上，除对轨道产生（）外，还由于车轮的滑动和滚动，同时产生纵向水平力。 A: 竖直压力 B: 冲击力 C: 摩擦力 D: 横向水平力
- 列车运行时，车轮作用于钢轨上，除对轨道产生（）外，还由于车轮的滑动和滚动，同时产生纵向水平力。 A: A竖直压力 B: B冲击力 C: C摩擦力 D: D横向水平力
- 电机车车辆在运行中与轨道产生（）。 A: A垂直力 B: B离心力 C: C横向水平力 D: D纵向水平推力
- 在轨枕的作用中，轨枕要承受和传递钢轨传来的力（） A: 牵引力 B: 垂直力 C: 横向力 D: 纵向水平力
内容
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[409]运行的列车对钢轨主要产生哪些作用力( )。 A: 竖直力 B: 横向力 C: 水平力 D: 纵向力
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运行的列车对钢轨主要产生哪些作用力( )。 A: A.竖直力 B: B.横向力 C: C.水平力 D: D.纵向力
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钢轨由于与车轮的相互作用、钢轨本身的温度变化及其他原因，产生三个方向的力：竖向力、横向水平力、纵向水平力。在计算轨道的强度和变形时，一般以（）为主，其对钢轨伤损的影响也最大。 A: 竖向力 B: 横向水平力 C: 纵向水平力 D: 离心力
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44.在轮轨接触点上,除作用着垂直于轨面的竖向力外,还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的( )。 A: A、横向水平力 B: 纵向水平力 C: 垂直力 D: 侧向水平力
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在直线地段，钢轨所受的力主要是（），其结果是使钢轨产生挠曲。 A: 水平力 B: 竖直力 C: 离心力 D: 横向力