以下关于中断行车说法正确的是（）
A: 接行车值班员通知后，站台人员携带《应急抢修登记表》到端门做好把控。抢修人员到达后填写《应急抢修登记表》，报车控室。
B: 抢修人员进入轨行区作业时，站台人员听从行车值班员指令开启端门。
C: 抢修人员需多次进入时，每次进轨行区都需行车值班员同意。
D: 抢修人员出清轨行区后，站台人员核对出清人数，报车控室
A: 接行车值班员通知后，站台人员携带《应急抢修登记表》到端门做好把控。抢修人员到达后填写《应急抢修登记表》，报车控室。
B: 抢修人员进入轨行区作业时，站台人员听从行车值班员指令开启端门。
C: 抢修人员需多次进入时，每次进轨行区都需行车值班员同意。
D: 抢修人员出清轨行区后，站台人员核对出清人数，报车控室
A,B,C,D
举一反三
- 下轨行区进行抢修作业或应急处理时，应征得控制中心同意，确认通讯联系通畅，做好安全防护，抢修完毕后确保人员、工具和材料出清线路（） A: 行车调度员 B: 环控调度员 C: 通号系统值班员 D: 电力调度员
- 进入站线或站线两端50米以内区段的抢修作业（） A: 行调接报故障需要抢修时，通知相关车站做好抢修准备 B: 行调采取措施做好安全防护后及时通知维调，维调负责通知抢修人员进入抢修区间，车站应监督抢修人员进入正确的区域 C: 抢修期间，无避让条件时严禁运行列车进入抢修的区间或站线 D: 抢修人员抢修结束、出清线路、恢复运营条件后，及时通知维调，维调汇报行调，行调通知车站抢修结束，确认线路出清、满足行车条件后恢复运营 E: 抢修人员及时到车控室补办相关手续
- 下轨行区进行抢修作业或应急处理时，应征得__同意，确认通讯联系通畅，做好安全防护，抢修完毕后确保人员、工具和材料出清线路（） A: 控制中心 B: 车控室 C: 组长 D: 车间主任
- 下轨行区进行抢修作业或应急处理时，应征得控制中心同意，确认通讯联系通畅， 做好安全防护，抢修完毕后确保人员、工具和材料出清线路。 ( )
- 下轨行区进行抢修作业或应急处理时,应征得控制中心同意,确认通讯联系通畅, 做好安全防护,抢修完毕后确保人员、工具和材料出清线路答案 ( )
内容
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行调做好扣车防护后，利用行车间隔组织作业人员进入区间抢修点时，必须通知（） A: A行值 B: 值站 C: 司机 D: 现场负责人
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车站出现站台门故障时，由（ ）通知维修人员到达故障现场。 A: 值班站长 B: 列车司机 C: 行车值班员 D: 站务员
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3、高速铁路车站设置的行车人员是（ ）。 A: 车站值班员 B: 助理值班员 C: 信号员 D: 车务应急值守人员
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列车在区间隧道发生火灾时行车值班员应（ ）。 A: 报值班站长通知站台安全员马上将相应端的安全门端门设为敞开状态 B: 接到停运的通知命令行车值班员广播宣布执行列车区间火灾应急处理程序临时担任现场处置机构指挥 C: 确认列车、站台乘客疏散完后报车控室 D: 指引消防队进入火场
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发生地震时，（）与司机确认列车上乘客疏散情况，列车、站台乘客及车站其他工作人员疏散完毕后，向车控室汇报人员疏散及伤亡情况。 A: 站务员 B: 客运值班员 C: 值班站长 D: 行车值班员