设计小时交通量的确定方法有哪些？
设计小时交通量可以根据以下几种方法确定： （1）取“高峰小时交通量”作为设计小时交通量； （2）取“交通量频率曲线第30位小时交通量”作为设计小时交通量； （3）参照其他类似城市规模的道路交通资料作为设计小时交通量； （4）根据或参照城市规划资料确定设计小时交通量。
举一反三
- 关于设计小时交通量的描述，正确的是（ ）。 A: 设计小时交通量的确定，要满足一年中交通量最大时的交通需求。 B: 设计小时交通量采用的一年中最大高峰小时交通量。 C: 通常采用第30位小时交通量，或根据当地调查结果控制在20—40位。 D: 设计小时交通量是一年中小时交通量的平均值。
- 关于设计小时交通量的描述，正确的是（ ）。 A: 设计小时交通量采用的一年中最大高峰小时交通量。 B: 通常采用第30位小时交通量，或根据当地调查结果控制在20—40位。 C: 设计小时交通量的确定，要满足一年中交通量最大时的交通需求。 D: 设计小时交通量是一年中小时交通量的平均值。
- 交通量按交通量特性的分类方法有哪些？（） A: 平均交通量 B: 平均日交通量 C: 高峰小时交通量 D: 最高小时交通量
- 怎么确定设计小时交通量？理由？
- 设计小时交通量是如何确定的？
内容
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设计小时交通量系数是设计小时交通量 与（ ） 之比。? 月平均日交通量|年平均日交通量|周平均日交通量|高峰小时交通量
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最高小时交通量的分类有哪些？（） A: 高峰小时交通量 B: 月最高小时交通量 C: 年最高小时交通量 D: 第30位年最高小时交通量
- 2
设计小时交通量系数是设计小时交通量与()之比。 A: 年平均日交通量 B: 高峰小时交通量 C: 月平均日交通量 D: 周平均日交通量
- 3
宜采用()作为设计小时交通量 A: 平均小时交通量 B: 最大小时交通量 C: 第30位小时交通量 D: 年中位小时交通量
- 4
设计小时交通量一般取（）。 A: 单向小时交通量 B: 一年中最大高峰小时交通量 C: 平均小时交通量 D: 第30高峰小时交通量