环形交叉口在设计时，对中心岛的要求是（）。
A: 一般应该布置人行道
B: 环道外侧布置人行道，宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道
C: 中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距
D: 环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线
A: 一般应该布置人行道
B: 环道外侧布置人行道，宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道
C: 中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距
D: 环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线
举一反三
- 在平面环形交叉口中心岛设计中，下列哪一项要求不是应该遵守的( ) A: 中心岛必须布置为圆形 B: 中心岛的半径应满足设计车速的要求 C: 不应布置人行道 D: 绿化不应影响绕行车辆的视距
- 在平面环形交叉口中心岛设计中，下列哪些要求不是应该遵守的？ A: 中心岛必须布置为圆形 B: 中心岛的半径应满足设计车速的要求 C: 环岛向外辐射的道路不应超过4条 D: 不应布置人行道 E: 绿化不应影响绕行车辆的视距
- 人行道：车间之间的人行通道和人流量较大的主干道两侧的人行道。
- 关于环形交叉口的论述正确的是______。 A: 中心岛的半径首先应满足设计车速的需要，计算时按路段设计行车速度的0.5倍作为环道的设计车速，依此计算出环道的圆曲线半径，中心岛直径就是该圆曲线半径减去环道宽度的一半 B: 平面环形交叉口多适用于两条道路交汇的交叉口和左转交通量较大的交叉口，一般不适用于快速路和主干路 C: 干道与支路交叉时，椭圆形中心岛长轴与干路线平行 D: 环道即环绕中心岛的车行道，其宽度需要根据环道上的行车要求确定。环道上只能布置3条机动车道
- 影响环形交叉口中心岛半径的因素有（） A: 环道设计速度 B: 紧靠中心岛的车道宽度 C: 横向力系数 D: 环道横坡度