下列选项中，对车身安全性影响最大的是（ ）。
A: 车辆发动机
B: 车身结构
C: 车身重量
D: 车身材料
A: 车辆发动机
B: 车身结构
C: 车身重量
D: 车身材料
B
举一反三
- 关于车身构造及车身安全的说法正确的是（）。 A: 车身的安全性取决于车身钢板的厚度，钢板厚度越大的车身也就越安全 B: 车身的安全性能主要取决于车身的结构 C: 钢板厚车身重的车辆的高速行驶稳定性强 D: 以同样速度、角度撞击同样的物体，车身（驾驶室除外）变形量小的车辆安全性能高
- 车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么（） A: 降低车身重量 B: 增加车身强度 C: 增加车身安全性 D: 增加车辆经济性
- 影响汽车安全性的指标包含哪几项（） A: 制动距离、主动安全配置 B: 车身结构、车身钢板强度 C: 车内视线、视频辅助 D: 车辆价格
- 车身的主要性能有：（）、车身的隔热性、车身的防振和降噪性和车身的安全性。
- 汽车由（）四大部分组成。 A: 发动机、底盘、变速器、车身 B: 发动机主减速器底盘电器部分 C: 发动机底盘车身电气部分 D: 发动机离合器变速器车身
内容
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在车身上使用铝合金材料可以降低车身重量，提高车身强度。（)
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80.汽车基本上由（ ）四大部分组成。 A: 发动机、变速器、底盘、车身 B: 离合器、底盘、车身、电器设备 C: 发动机、离合器、变速器、车身 D: 发动机、底盘、车身、电气设备
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不同车身结构的扭转刚度大下排序是（）。 A: 非承载式车身＞承载式车身＞半承载式车身 B: 承载式车身＞半承载式车身＞非承载式车身 C: 半承载式车身＞承载式车身＞非承载式车身 D: 承载式车身＞非承载式车身＞半承载式车身
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汽车车身结构包括前车身、（ ）、后车身 A: 中间车身 B: A柱 C: B柱 D: C柱
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车架式车身具有如下的优点:( ) A: 乘客区空间增大 B: 碰撞时对车身变形影响小 C: 重心高度降低 D: 车身重量降低