碰撞导致汽车车身变形之后，车身整体定位参数就发生变化，对（）等都产生重要的影响。
A: A行使性
B: B稳定性
C: C安全性
D: D使用性
E: E平顺性
A: A行使性
B: B稳定性
C: C安全性
D: D使用性
E: E平顺性
A,B,C,D,E
举一反三
- 碰撞导致汽车车身变形之后，车身整体定位参数就发生变化，对（）等都产生重要的影响。 A: A行使性 B: B稳定性 C: C安全性 D: D使用性 E: E平顺性
- 汽车的（）通常又被称为汽车的乘坐舒适性。 A: 稳定性 B: 平顺性 C: 安全性 D: 车身及空间评价
- 汽车悬架的设计必须适合行驶（ ）的要求。 A: 平顺性 B: 安全性 C: 稳定性 D: 平顺性和稳定性
- 车架式车身与整体式车身相比，下面哪项是车架式车身的特点？（） A: 汽车通过性提高 B: 安全性提高 C: 碰撞时有助于传递碰撞能量
- 整体式车身的中心过高，会影响汽车的（）。 A: 通过性 B: 行驶平稳性 C: 横向稳定性 D: 纵向稳定性
内容
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汽车性能参数是指（）。 A: 动力性、燃油经济性 B: 制动性、操纵稳定性 C: 速度性、防止碰撞性 D: 通过性、行驶平顺性
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整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点。 A: 汽车通过性提高 B: 安全性提高 C: 碰撞时把损坏局限在某些部件上
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整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点。 A: 汽车通过性提高 B: 安全性提高 C: 碰撞时把损坏局限在某些部件上 D: 价格便宜
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车轮定位参数不影响汽车的 A: 操纵稳定性 B: 驾驶平顺性 C: 燃油经济性 D: 动力学
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悬架性能好坏对汽车的行使平顺性和通过性等有影响。