如果救援列车由正线上正常运行中的客车担当，行车调度员必须发布 ，空车救援。
举一反三
- 智慧职教: 救援列车可以由正线运行的列车、备用列车和工程车担当，目前多用于正线运行的列车进行救援
- 智慧职教: 行车调度员在运营中利用()与行车值班员、车辆段调度员、派班员保持联系，发布调度命令，实现对列车运行的调度指挥。
- 9号线救援列车如果用运营中的客车时，必须（） A: 直接跳停车站，前往救援 B: 在就近站清客，空车救援 C: 向运转值班员汇报情况 D: 向就近车站索取书面调度命令
- 关于“救援列车的开行”说法正确的有（） A: 电客车担任救援列车时，原则上在被救援列车后方站（相对于运行方向）清客，空车前往救援 B: 已申请需救援的列车严禁动车，同时可以继续排除故障 C: 救援电客车在后方站完成清客动车前往救援时，应采用NRM模式限速25km/h运行 D: 使用工程车救援载客电客车时，救援列车限速25km/h运行
- 下列情况中，不需要列车调度员须发布调度命令？（） A: 向封锁区间开行救援列车、路用列车 B: 双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车 C: 双线区间在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故，对开入其邻线的列车 D: 列车调度员电话不通时，向封锁区间发出救援列车