列车单节制动不缓解故障救援过程中救援人员救援过程中做法正确的是（）
A: 关掉故障单元BC阀
B: 确定监控屏幕故障单元制动缸压力是否变化
C: 激活主控钥匙、观察监控屏列车制动缸变化
D: 不用切除故障单元制动空开
A: 关掉故障单元BC阀
B: 确定监控屏幕故障单元制动缸压力是否变化
C: 激活主控钥匙、观察监控屏列车制动缸变化
D: 不用切除故障单元制动空开
举一反三
- 当出现制动不缓解故障时，下列处理得当的是（）。 A: A停车后，缓解制动，检查确认故障车辆的制动缸（BC.压力值 B: B故障车辆的制动缸（BC.有制动压力时，将该车的制动控制装置断路器（NFB.分断后再闭合 C: C进行紧急复位操作，缓解制动后，再次检查确认故障车辆的制动缸（BC.压力值 D: DD.故障车辆的制动缸（B仍有制动压力时，无须对该车进行关门处理
- 当出现制动不缓解故障时，下列处理得当的是（）。 A: 停车后，缓解制动，检查确认故障车辆的制动缸（B B: 压力值 C: 故障车辆的制动缸（B D: 有制动压力时，将该车的制动控制装置断路器（NF E: 分断后再闭合 F: 进行紧急复位操作，缓解制动后，再次检查确认故障车辆的制动缸（B G: 压力值 H: 故障车辆的制动缸（B I: 仍有制动压力时，无须对该车进行关门处理
- 缓解列车制动时，应在空气制动后，再逐步解除动力制动（） A: 缓解 B: 制动电压 C: 制动缸 D: 副风缸
- 带有停放制动的单元制动器停车制动缓解时，下列说法正确的是（） A: 制动缸充风 B: 制动缸排风 C: 停放缸充风 D: 停放缸排风
- 救援列车对故障车救援时，连挂好后，在救援车启动前，故障车主手柄应放在OFF位，在此基础上，当救援列车主手柄放在制动7位时，故障车监控器此时显示（）位。 A: 紧急 B: OFF C: 制动7 D: 无任何显示