关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-28 桑塔纳轿车后轮装备的是鼓式制动器，那么其制动间隙的调整方式是： A: 自动调整 B: 在轮缸端调整 C: 通过弹簧来调整 D: 通过偏心凸轮来调整 桑塔纳轿车后轮装备的是鼓式制动器，那么其制动间隙的调整方式是：A: 自动调整B: 在轮缸端调整C: 通过弹簧来调整D: 通过偏心凸轮来调整 答案： 查看 举一反三 桑塔纳轿车后轮装备的是鼓式制动器，其制动间隙是自动调整的，那么调整机构的结构形式是： A: 阶跃式 B: 调整杆式 C: 契形块式 D: 以上都不对 桑塔纳鼓式制动器制动间隙的自动调整是通过（ ）实现的。 A: 弹簧回位 B: 楔形调整板复位 C: 密封圈复原 D: 活塞回位 桑塔娜后轮鼓式制动器的制动间隙是通过（）自动调整。 A: 楔块 B: 推杆 C: 弹簧 D: 密封圈 液压制动轮缸式车轮制动器局部调整是通过转动前后制动蹄的调整凸轮来实现的。（ ） 智慧职教: AT 的带式制动器中其制动鼓与制动带的间隙，都是通过制动带上的调整螺栓进行调整的。
