铁路区间通过是指，在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，铁路区段的各种固定设备，在单位时间（通常指一昼夜）内所能通过的最多（）。 A: 列车对数或列数 B: 车辆数 C: 旅客人数 D: 货物吨数

2022-06-29

铁路区间通过是指，在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，铁路区段的各种固定设备，在单位时间（通常指一昼夜）内所能通过的最多（）。
A: 列车对数或列数
B: 车辆数
C: 旅客人数
D: 货物吨数

答案：

A

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在一定的机车车辆类型和行车组织方法条件下，铁路区段固定设备一昼夜所能通过的最多列车数或对数称为（）。 A: 通过能力 B: 输送能力 C: 运输能力 D: 通行能力
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在一定的固定设备，机车车辆类型和行车组织方法条件下，按照机车车辆和乘务员的现有数量，在单位时间内所能输送的最多（）称为输送能力。 A: 列车对数或列数 B: 车辆数 C: 旅客人数 D: 货物吨数
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通过能力是指在一定机车车辆的类型和一定的行车组织方法的条件下，铁路区段内各种移动设备，在单位时间内所能通过和接发的最多列车对数或列车数。
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中国大学MOOC: 是指在采用一定的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，区间的各种固定设备，在单位时间内(通常指一昼夜)所能通过的最多列车数或对数。其大小主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类
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输送能力是指，在一定的固定设备、机车车辆类型和行车组织方法条件下，按照机车车辆和乘务人员的现有数量，在单位时间内所能输送的（）。 A: 最多旅客人数 B: 最多货物吨数 C: 最多列车数 D: 最多车辆数

铁路区间通过是指，在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，铁路区段的各种固定设备，在单位时间（通常指一昼夜）内所能通过的最多（ ）。 A: 列车对数或列数 B: 车辆数 C: 旅客人数 D: 货物吨数