配气相位定义为（）。
A: 气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角
B: 气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角
C: 气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角
D: 从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角
A: 气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角
B: 气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角
C: 气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角
D: 从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角
A
举一反三
- 配气相位定义为（）。 A: 气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角 B: 气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角 C: 气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角 D: 从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角
- 配气相位可叙述为（）。 A: 从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角 B: 气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角 C: 气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角 D: 气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角
- 下列关于配气相位说法正确的是（）。 A: 配气相位是指气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角 B: 配气相位是指气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角 C: 配气相位是指气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角 D: 配气相位是指从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角
- 智慧职教: 进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角，称为（ ）。
- VVT-i系统可以（ ）。 A: 改变气门开启时刻 B: 延长气门开启时间 C: 增加气门升程 D: 增大气门开启持续过程对应的曲轴转角
内容
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在进气冲程终了活塞到达上止点时, 进排气门分别处于什么状态? A: 进气门开启，排气门关闭 B: 进气门开启，排气门开启 C: 进气门关闭，排气门开启 D: 进气门关闭，排气门关闭
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四行程发动机在排气行程中，（）曲轴带动活塞下止点向上止点移动，将废气经排气门排出气缸。 A: 排气门关闭，进气门开启 B: 排气门开启，进气门开启 C: 排气门关闭，进气门关闭 D: 排气门开启，进气门关闭
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柴油机进气过程从（）时开始。 A: 进气门开启 B: 进气门关闭 C: 排气门开启 D: 排气门关闭
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四行程汽油机在做功行程中，气门的状态为（） A: 排气门开启，进气门开启 B: 排气门开启，进气门关闭 C: 排气门关闭，进气门关闭 D: 排气门关闭，进气门开启
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排气门在下止点就开启的曲轴转角称为排气迟后角。 ( )