进气门头部直径比排气门大的目的是( )
A: 减少进气阻力
B: 增加进气阻力
C: 减少进气量
D: 增加进气量
A: 减少进气阻力
B: 增加进气阻力
C: 减少进气量
D: 增加进气量
举一反三
- 进气门早开α角度：可以增大进气行程开始时气门的开启高度，减小进气阻力，增加进气量。（ ）
- 为了减少进气阻力，提高充气效率，多数发动机进气门的头部直径比排气门的大。（ ）
- 10、以下属于排气门早开的目的的是（ ） A: 有较大开度、减少进气阻力，使进气顺畅 B: 利用气流惯性在迟后角内继续进气，增加进气量、减少进气功率消耗。 C: 使排气门开启时气缸内有较高压力，废气高速排出。 D: 利用气流惯性在迟后角内继续排气，减少气缸内废气量。
- 进气门早开的目的是利用气流惯性在迟后角内继续进气，增加进气量、减少进气功率消耗。
- 中国大学MOOC: 进气门早开的目的是利用气流惯性在迟后角内继续进气，增加进气量、减少进气功率消耗。