信号交叉口不设专用左转信号时一条左转车道的通行能力为:__________。
A: 利用初绿时间通过的车辆数n1 辆/小时
B: 利用对向直行车的可插车间间隙通过的车辆数n2 辆/小时
C: 利用黄灯时间通过的车辆数n3 辆/小时
D: (n1+n2+n3)辆/小时
A: 利用初绿时间通过的车辆数n1 辆/小时
B: 利用对向直行车的可插车间间隙通过的车辆数n2 辆/小时
C: 利用黄灯时间通过的车辆数n3 辆/小时
D: (n1+n2+n3)辆/小时
举一反三
- 不设左转信号时,在一条左转车道上车辆能够安全通过的时间包括( )。 A: 利用对象直行车的可插车间间隙通过; B: 利用黄灯时间通过。 C: 利用垂直车道的绿灯可穿插车间间隙通过; D: 利用对向车道红灯时间通过; E: 利用初绿时间通过;
- 设信号交叉口一条直行专用车道的通行能力为900辆/小时,信号周期时间为60s,不设专用左转信号。若一个信号周期到达直行专用车道的车辆数为9辆,则在绿灯时间内,直行车道对向的左转车要利用直行车可插间隙实现左转,在这一过程中最多可实现几辆车的左转?(利用本课程中介绍的信号交叉口通行能力计算方法,且假设该交叉口各入口处仅设一条专用直行车道) A: 15辆 B: 9辆 C: 6辆 D: 3辆
- 高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆大于( )辆时,应增辟左转专用车道。 A: 2~3 B: 3~4 C: 4~5 D: 5—6
- 高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆多于()辆小汽车应增设左转专用车道。 A: 3或4 B: 2或3 C: 4或5 D: 6或7
- 已知某信号交叉口的一条专用直行车道通行为600辆/小时,交叉...______辆/小时(四舍五入取整数)。