关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-10-26 为了提高悬架的侧倾角刚度,减少车身侧倾,常使用( )。 A: 钢板弹簧 B: 横向稳定器 C: 双向作用筒式减振器 D: 空气弹簧 为了提高悬架的侧倾角刚度,减少车身侧倾,常使用( )。A: 钢板弹簧B: 横向稳定器C: 双向作用筒式减振器D: 空气弹簧 答案： 查看 举一反三 下列选项中，能通过主动悬架系统电子控制进行调节的有：（） A: 车身高度 B: 悬架弹簧刚度 C: 侧倾刚度 D: 减振器阻尼 下列选项中，能通过主动悬架系统电子控制进行调节的有：（） A: A车身高度 B: B悬架弹簧刚度 C: C侧倾刚度 D: D减振器阻尼 【单选题】汽车悬架系统中可以抑制车身侧倾的元件是?() A. 减震器 B. 横向稳定器 C. 导向机构 D. 弹簧 在悬架系统中采用了横向稳定杆结构，用来提高悬架侧倾角刚度，减少汽车横向侧倾程度和改善平顺性。（ ） 钢板弹簧悬架，因钢板弹簧有（ ）的作用，因此可以不需要减振器、导向机构和横向稳定杆。
