下面关于视距三角形的定义正确的是（）。
A: 视距三角形指的是平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最内侧的车道中线与相交道路最内侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形
B: 视距三角形指的是平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最内侧的车道中线与相交道路最外侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形
C: 视距三角形指的是平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最外侧的车道中线与相交道路最内侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形
D: 视距三角形指的是平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最外侧的车道中线与相交道路最外侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形
A: 视距三角形指的是平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最内侧的车道中线与相交道路最内侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形
B: 视距三角形指的是平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最内侧的车道中线与相交道路最外侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形
C: 视距三角形指的是平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最外侧的车道中线与相交道路最内侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形
D: 视距三角形指的是平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最外侧的车道中线与相交道路最外侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形
举一反三
- 下面关于视距三角形的定义正确的是（）。 A: 视距三角形指的是平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最内侧的车道中线与相交道路最内侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形 B: 视距三角形指的是平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最内侧的车道中线与相交道路最外侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形 C: 视距三角形指的是平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最外侧的车道中线与相交道路最内侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形 D: 视距三角形指的是平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最外侧的车道中线与相交道路最外侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形
- 平面交叉不能保证由停车视距构成的视距三角形时，应保证主要道路的安全交叉停车视距和次要道路边车道中线m所构成的视距三角形
- 视距三角形的位置是按（）方法确定的。 A: 最靠右的一条直行道与相交道路最靠中间的直行车道的组合范围 B: 由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限定范围 C: 交叉口红线相交点向后倒30m与两条道路中心线构成的用地 D: 最靠左的直行道与相交道路最靠右边的直行车道的组成范围 E: 视距三角形的边长是根据停车等视距确定的
- 视距三角形的位置是按()方法确定的。 A: 最靠右的一条直行道与相交道路最靠中间的直行车道的组合范围 B: 由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限定范围 C: 交叉口红线相交点向后倒80m与两条道路中心线构成的用地 D: 最靠左的直行道与相交道路最靠右边的直行车道的组成范围 E: 视距三角形的边长是根据停车等视距确定的
- 视距三角形的位置是按()方法确定的。 A: 最靠右的一条直行道与相交道路最靠中间的直行车道的组合范围 B: 由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限定范围 C: 交叉口红线相交点向后倒30m与两条道路中心线构成的用地 D: 最靠左的直行道与相交道路最靠右边的直行车道的组成范围