关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2022-11-02 造成车辆脱轨的主要线路因素是( )。 A: 曲线超高和弯曲 B: 曲线扭曲和S形曲线 C: 曲线扭曲和线路不平顺 D: 曲线超高、扭曲、S形曲线和线路不平顺 造成车辆脱轨的主要线路因素是( )。A: 曲线超高和弯曲B: 曲线扭曲和S形曲线C: 曲线扭曲和线路不平顺D: 曲线超高、扭曲、S形曲线和线路不平顺 答案: 查看 举一反三 造成车辆脱轨的主要线路因素是()。 A: 曲线超高和曲线扭曲 B: 曲线扭曲和S形曲线 C: 曲线扭曲和线路不平顺 D: 曲线超高、扭曲、S形以及线路不平顺 造成车辆脱轨的主要线路因素是()。 A: A曲线超高和曲线扭曲 B: B曲线扭曲和S形曲线 C: C曲线扭曲和线路不平顺 D: D曲线超高、扭曲、S形以及线路不平顺 高速铁路线路纵断面标准主要包括只包括最小曲线半径、缓和曲线、超高。 在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。 在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在内股钢轨合理设置超高。