未准备好进路：系指（1）进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动。（2）进路上有轻型车辆（包括拖车）、小车及其他能造成脱轨的障碍物。（3）邻线的机车车辆越过警冲标。（4）违反《铁路技术管理规程》第279条禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定而办理同时接车或发接列车。（5）超限列车（包括挂有超限货物车辆的列车）、客运列车由于错误办理造成进入非固定股道（）
对
举一反三
- 未准备好进路接发列车是指超限列车（包括挂有超限货物车辆的列车）、客运列车由于错误办理造成进入（）股道。
- 下列属于未准备好进路的是（） A: 进路上的道岔错误转动 B: 进路上有轻型车辆 C: 邻线的机车车辆越过警冲标 D: 客运列车错误办理进入非固定股道
- 以下几项中（）属于未准备好进路。 A: 进路上的道岔临时扳动 B: 进路上有汽车 C: 进路上有轻型车辆（包括拖车） D: 邻线的机车车辆越过警冲标
- 在接发列车的同时，接入列控车载设备和列车运行监控装置均不控车的动车组列车，而接车线末端无时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（） A: 隔开设备 B: 平行进路 C: 脱轨器
- 在接、发旅客列车的同时，接入（ ）列车而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
内容
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在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置故障的列车而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（）
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在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置故障的列车，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（）
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下面（）三项是影响列车进路的调车作业。 A: A占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动 B: B在接发超限列车进路的邻线，线间距离不足5000毫米的线路上调车 C: C不占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动 D: D接发非超限列车而邻线调动有超限货物的车辆
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下面（）三项是影响列车进路的调车作业。 A: 占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动 B: 在接发超限列车进路的邻线，线间距离不足5000毫米的线路上调车 C: 不占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动 D: 接发非超限列车而邻线调动有超限货物的车辆
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接发时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车（） A: 超限列车 B: 超长列车 C: 非超限列车 D: 旅客列车