确定平面交叉的交通管理方式时，主要应根据相交公路的（）。
A: 公路功能
B: 技术等级
C: 公路景观
D: 交通量
A: 公路功能
B: 技术等级
C: 公路景观
D: 交通量
举一反三
- 公路平面交叉设计中首先应根据相交公路的功能、地位和交通特性来确定一下哪个选项？（） A: 交叉类型 B: 几何设计 C: 用地范围 D: 交通管理方式
- 道路根据_____分为高速公路、一级公路、二级公路等五个等级。 A: 所处位置 B: 使用任务 C: 交通性质 D: 功能 E: 适应的交通量
- 公路项目设计之初，应首先按地区特点、交通特性、路网结构等综合分析确定：（） A: 技术等级 B: 公路等级 C: 公路功能 D: 路线走向
- 公路等级的选用应根据公路功能、（ ）、（ ），论证后确定。
- 平面交叉设计速度的确定应符合下列规定。 A: 平面交叉范围内主要公路的设计速度，宜与路段设计速度相同 B: 两相交公路的功能、等级相同或交通量相近时，平面交叉范围内的直行车道的 设计速度司适当降低，但不应低于路段的70% C: 次要公路因交角等原因改线.或因条件受限釆用较低的线形指标时，可适当降低设计速度 D: 转弯车道的设计速度应根据路段设计速度、交通量、交又类型、交通管埋方式 和用地情况等因素综合确定