下列属于集计模型的优点是 （ ）。
A: 对计算机性能要求不高
B: 可有效地使用调查数据
C: 有明确的行为原理的假设
D: 易于宏观把握交通需求
A: 对计算机性能要求不高
B: 可有效地使用调查数据
C: 有明确的行为原理的假设
D: 易于宏观把握交通需求
举一反三
- 下列属于非集计模型的优点是 （ ）。 A: 自变量灵活多样，易于评价政策 B: 可有效地使用调查数据 C: 有明确的行为原理的假设 D: 易于宏观把握交通需求
- 下列属于集计模型的缺点是 （ ）。 A: 模型的普遍适用性较差 B: 需要大规模调查数据 C: 行为原理假设不明确 D: 难以用于评价交通政策
- 下列属于非集计模型的缺点是（ ）。 A: 难以用于评价交通政策 B: 需要大规模调查数据 C: 行为原理假设不明确 D: 模型结构复杂，模型估计困难
- 传统的交通需求四步骤模型（Four-step Model）属于集计分析模型。（ ）
- 非集计模型的优点之一是个体的数据不加统计处理，直接用于构建模型，充分利用调查数据 A: 正确 B: 错误