关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-07-25 下列属于非集计模型的缺点是（ ）。 A: 难以用于评价交通政策 B: 需要大规模调查数据 C: 行为原理假设不明确 D: 模型结构复杂，模型估计困难 下列属于非集计模型的缺点是（ ）。A: 难以用于评价交通政策B: 需要大规模调查数据C: 行为原理假设不明确D: 模型结构复杂，模型估计困难 答案： 查看 举一反三 下列属于集计模型的缺点是 （ ）。 A: 模型的普遍适用性较差 B: 需要大规模调查数据 C: 行为原理假设不明确 D: 难以用于评价交通政策 下列属于非集计模型的优点是 （ ）。 A: 自变量灵活多样，易于评价政策 B: 可有效地使用调查数据 C: 有明确的行为原理的假设 D: 易于宏观把握交通需求 下列属于集计模型的优点是 （ ）。 A: 对计算机性能要求不高 B: 可有效地使用调查数据 C: 有明确的行为原理的假设 D: 易于宏观把握交通需求 交通方式划分方法主要有集计模型和非集计模型两种，Logit模型属于非集计模型。 非集计模型广泛应用于交通方式分担模型。（ ）
