关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-10-27 轮隙中心处路表计算的弯沉值应小于或等于路表的设计弯沉值。 轮隙中心处路表计算的弯沉值应小于或等于路表的设计弯沉值。 答案： 查看 举一反三 弹性层状体系理论是按照轮隙中心处实测路表弯沉等于设计弯沉的原则进行计算。（ ） 弹性层状体系理论是按照轮隙中心处实测路表弯沉等于设计弯沉的原则进行计算。（ ） A: 正确 B: 错误 落锤式弯沉仪中心点弯沉代表值lr应不小于路表验收弯沉值la。 国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值,以( )为单位 沥青路面新建路面的设计弯沉值与改建路面的设计弯沉值的计算方法相同。
