关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-10-28 与闸瓦制动相比，采用盘形制动大大减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗。() 与闸瓦制动相比，采用盘形制动大大减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗。() 答案： 查看 举一反三 轨道交通5号线列车摩擦制动使用盘形摩擦制动，与闸瓦制动相比，盘形制动有下列主要优点（）。 A: 可以大大减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗。 B: 善散热性能更好 C: 制动平稳，几乎没有噪声 D: 粘着力更大 踏面闸瓦制动广泛用于铁路货车，但会增大车轮磨耗，高速车辆改用盘型制动。 车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面，可以（）车轮使用寿命。 相对于踏面制动方式，盘形制动可以减少踏面的磨耗 闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气，并产生制动力。
