关于自动变速器失速试验，下述说法错误的是（ ）。
A: 失速试验需要在前进挡或倒档中踩住制动踏板并完全踩下加速踏板时进行。
B: 在失速工况下，发动机的全部动力全部消耗在变矩器内液压油的内部摩擦损失上，液压油的温度会急剧上升。
C: 在失速试验中从加速踏板踩下到松开的整个过程的时间不得超过5 s。
D: 在一个档位的失速试验完成之后，要立即进行下一个档位的失速试验。
A: 失速试验需要在前进挡或倒档中踩住制动踏板并完全踩下加速踏板时进行。
B: 在失速工况下，发动机的全部动力全部消耗在变矩器内液压油的内部摩擦损失上，液压油的温度会急剧上升。
C: 在失速试验中从加速踏板踩下到松开的整个过程的时间不得超过5 s。
D: 在一个档位的失速试验完成之后，要立即进行下一个档位的失速试验。
举一反三
- 关于自动变速器失速试验，下述说法错误的是（）。 A: 在失速试验中从加速踏板踩下到松开的整个过程的时间不得低于5s。 B: 在一个档位的失速试验完成之后，不要立即进行下一个档位的失速试验，要等自动变速器油温下降之后再进行。 C: 失速试验结束之后不要立即将发动机熄火，应将操纵手柄拨至空挡或停车挡，让发动机怠速运转几分钟，以便让自动变速器油温度降至正常。 D: 如果在失速试验过程中发现驱动轮因制动力不足而转动，应立即松开加速踏板，停止试验。
- 失速试验时所有档位失速过高的原因？（
- 给自动变速器作失速试验，通过失速试验可检验发动机的输出功率
- 简述自动变速器失速试验的目的及操作步骤，并说明各档位失速转速过低的原因
- 进行自动变速器失速试验时间不能过长,一般应控制在之( )内,即读完数据后应马上放松加速踏板