（ ）不是城市轨道交通车辆车体的最重要的设计要求。
A: （A）轻量化设计（B）防火（C）降噪（D）美观
B: B
C: C
D: D
A: （A）轻量化设计（B）防火（C）降噪（D）美观
B: B
C: C
D: D
举一反三
- （ ）不是城市轨道交通车辆车体的最重要的设计要求。 A: （A）轻量化设计（B）防火（C）降噪（D）美观 B: B C: C D: D
- （ ）不是城市轨道交通车辆车体的最重要的设计要求。 A: （A）轻量化设计（B）防火（C）降噪（D）美观 B: B C: C D: D
- 城市轨道交通车辆对于车体的材料要求包括（ ）。 A: 具有一定的刚度 B: 具有较小的强度 C: 要耐腐蚀 D: 采用轻量化设计
- 动车组实施车体结构的轻量化技术的主要途径包括（） A: 车体流线化设计 B: 采用车体轻量化材料 C: 车体结构的优化设计 D: 车内设备的轻量化技术
- 为实现车体的轻量化，现代城市轨道交通车辆多由（ ）材料制造。 A: 耐候钢 B: 不锈钢 C: 普通碳素钢 D: 铝合金