应急门有门锁装置,紧急情况下自动打开,站台侧用钥匙打开应急门,轨道侧列车司机通过广播指导乘客压推杆锁打开。
举一反三
- 端门只能用于车站工作人员在站台和轨道之间的进出通道,同时兼顾紧急情况下疏散乘客的要求,端头门有门锁装置,在紧急情况下允许手动打开,即工作人员可在站台侧用“通用”钥匙、乘客在轨道侧推压开门推杆将门打开,门锁装置和应急门一样。车站控制室内操作屏蔽门开关的紧急控制开关。
- 【判断题】应急门当列车进站停止后,车辆乘客室门无法对准滑动门时,可作为乘客应急疏散通道。在轨道侧推压应急推杆或在站台侧用专用钥匙解锁,可将应急门打开
- 智慧职教: 应急门（EED）在应急情况下使乘客能在站台侧手动打开逃生。
- 列车区间紧急疏散时，以快速疏散为目的，根据现场情况，打开列车疏散平台侧所有和，组织乘客疏散（） A: 站台门 B: 所有客室门 C: 司机室紧急疏散门 D: 应急门
- 列车在站台发生火灾，司机接报或发现列车火情时，立即打开站台，广播引导乘客进行疏散并报行调（） A: 侧车门 B: 端门 C: 屏蔽门 D: 车头应急门