料车到达卸料地点后，（ ）。
A: A 信号联系
B: 确认停好
C: 重车支好
D: 摘钩
A: A 信号联系
B: 确认停好
C: 重车支好
D: 摘钩
举一反三
- 故障车到达指定地点停稳后司机立即施加停放制动.恢复就近端，带好备品至连挂端司机室进行解钩，按压解钩按钮确认解钩灯灭后，使用800M手持对讲机通知救援司机离钩（） A: TC车B11 B: TC1车和TC2车B11 C: TC2车B11 D: TC1车B11
- 摘挂列车在中间站摘车时，摘钩作业的程序是（） A: 一关后，二关前，三摘软管，四提钩 B: 一关前，二关后，三摘软管，四提钩 C: 一摘软管，二关前，三关后，四提钩 D: 一提钩，二关前，三关后，四摘软管
- 下列关于调车作业中摘车作业描述正确的是（） A: 电客车解钩前要先确认工程车车铁鞋防溜已做好，手，拉电客车自动车钩缓解拉环进行解钩 B: 电客车解钩前要先确认电客车铁鞋防溜已做好，手，拉电客车自动车钩缓解拉环进行解钩 C: 工程列车解钩时必须执行“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”的作业程序 D: 分钩前司机确认反向信号，安全后再行分钩 E: 分钩前司机确认前方信号，安全后再行分钩
- 摘车的作业程序应是一关前、二关后、三摘管、四提钩（）
- 到达光达站，凭站台清客（）关车门屏蔽门，联系行调确认回段进路，确认光达站上行出站信号机S3306信号显示正确后以ATO模式动车。