柴田密接式车钩钩舌形状为?
半圆形
举一反三
- CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用()密接式车钩。 A: 全自动柴田式全自动10型 B: 全自动柴田式 C: 半自动柴田式 D: 半自动10型
- crh2型动车组采用的是日本住友公司的柴田式密接车钩缓冲装置
- CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是(),中间车钩缓冲装置属于()。 A: A10型半自动车钩,柴田式半自动车钩; B: B10型全自动车钩,柴田式半自动车钩; C: C10型半自动车钩,柴田式全自动车钩; D: D10型全自动车钩,柴田式全自动车钩。
- CRH2型动车组车钩为 A: 15号车钩 B: 17号车钩 C: 丹娜十号车钩 D: 柴田式自动车钩
- 动车组一般采用密接式车钩。( )
内容
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CRH5型动车组前端车钩缓冲装置安装在动车组的驾驶室端,为()全自动密接式缓冲装置。 A: 柴田 B: 丹娜 C: 9型 D: 10型
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密接式车钩属于什么类型的车钩?其特点是什么?
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智慧职教: 密接式车钩的三态是( )?
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动车组采用的是密接式车钩()
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城市轨道交通车辆一般都采用()。 A: 密接式车钩 B: 全自动车钩 C: 半自动车钩 D: 半永久车钩