汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）
A: 轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小
B: 轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大
C: 轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小
D: 轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
A: 轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小
B: 轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大
C: 轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小
D: 轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
