接触网发生如刮弓或支柱定位故障，接近列车（）
A: 扣停、组织返回始发站
B: 降弓惰行进站
C: 限速通过
D: 正常运行
A: 扣停、组织返回始发站
B: 降弓惰行进站
C: 限速通过
D: 正常运行
举一反三
- 降弓距离应满足列车惰行运行要求。故障地段降弓时间一般不超过24 小时。
- 由于接触网或受电弓的原因引起的弓网之间非正常接触（弓刮网或网刮弓），造成受电弓或接触网损坏，称为（
- 发现接触网故障，需要机车临时降弓通过故障地点时，机车降弓滑行后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行（） A: 100m B: 200m C: 300m D: 400m
- 动车组运行途中发生受电弓故障后，随车机械师应立即通过受电弓视频监控装置确认受电弓外观状态，可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险时，通知司机（） A: 限速运行 B: 正常运行 C: 换弓正常运行
- 2018年10月起实施的车辆分公司《弓网冲突现场处置方案》中规定，（）是指列车受电弓在运行取流过程中，由于弓网相碰击，造成受电弓严重拉弧、损坏或接触网有关零部件损坏、脱落的弓网故障现象。 A: 打弓故障 B: 钻弓故障 C: 断网故障 D: 触网失电故障