在集团颁布的《区间积水专项处置预案》中，OCC根据区间积水情况，按行车要求组织行车，预判事件影响并做好线路行车组织调整工作；落实本线及邻线安全防护措施，及时通知车站或相关单位检查区间泵状况动作情况，及时向工务、运营公司等相关单位发布抢修指令（）
举一反三
- 在集团颁布的《车站失电专项处置应急预案》中，OCC信息报告内容有（） A: 车站失电情况、原因及影响 B: 现场应急响应及行车调整、客运组织情况 C: 现场抢修进展情 D: 运营恢复及运营限制情况
- 行车组织规则适用于、、、的行车组织和运营管理工作（） A: 地铁各线路车站 B: 区间 C: 控制中心（OCC） D: 车辆段/停车场
- ：区段行车法组织行车时，行调应在保证安全的前提下，根据实际情况灵活组织发车间隔，命令相关车站按照最小发车间隔不低于排列进路、组织行车（） A: 一站一区间 B: 两站一区间 C: 一站两区间 D: 两站两区间
- 进入站线或站线两端50米以内区段的抢修作业（） A: 行调接报故障需要抢修时，通知相关车站做好抢修准备 B: 行调采取措施做好安全防护后及时通知维调，维调负责通知抢修人员进入抢修区间，车站应监督抢修人员进入正确的区域 C: 抢修期间，无避让条件时严禁运行列车进入抢修的区间或站线 D: 抢修人员抢修结束、出清线路、恢复运营条件后，及时通知维调，维调汇报行调，行调通知车站抢修结束，确认线路出清、满足行车条件后恢复运营 E: 抢修人员及时到车控室补办相关手续
- 钢轨折断行车处置程序说法正确的是（）。 A: 发现钢轨折断时，发现人员应立即采取呼喊、招手等方式拦停列车，并通知列车调度员（车站值班员） B: 列车调度员（车站值班员）得到报告后，应立即停止向故障区间（地点）放行列车，列车已进入故障区间的，须通知列车司机立即停车 C: 列车调度员（车站值班员）通知工务检查处理，工务通知电务配合，作业单位登记《行车设备检查登记簿》，按规定办理上道手续 D: 工务根据断轨的具体情况，进行紧急处理、临时处理或永久处理，电务配合。处理完毕后，办理销记手续，在《行车设备检查登记簿》内登记行车限制条件。遇列车通过后须检查轨道几何状态及结构状态时，由工务按规定办理申请上道手续 E: 列车调度员（车站值班员）根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车