中国大学MOOC:"设置（ ）是为了保证列车安全和乘客舒适，使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线），避免向心力的突然产生或消除及超高的突变。";
举一反三
- 设置（ ）是为了保证列车安全和乘客舒适，使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线），避免向心力的突然产生或消除及超高的突变。 A: 夹直线 B: 直线 C: 缓和曲线 D: 曲线
- 为了使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线），以避免车辆离心力的突然产生或者消失，而在直线与圆曲线之间设置一个曲率半径逐渐变化的曲线称为（）。 A: 缓和曲线 B: 夹直线 C: 最大坡度 D: 欠超高
- 在直线与圆曲线之间设置__1__,为了使列车安全、平顺的有直线运行到圆曲线,使 离心力逐渐产生或消失,并减缓外轮对外轨的冲击。
- 为了保证列车运行的平顺，满足曲率过渡、轨距加宽和超高过渡的要求，保证乘客舒适安全，在正线上当曲线半径等于或小于2000m 时，圆曲线与直线间应根据曲率半径和行车速度设置缓和曲线。（ ）
- 在线路平面内，为保证列车由直线进入圆曲线或由圆曲线进入直线安全、顺畅、平稳，在直线与圆曲线之间设置的是（） A: 缓和曲线 B: 竖曲线 C: 夹直线 D: 坡道