为了保证列车运行的平顺，满足曲率过渡、轨距加宽和超高过渡的要求，保证乘客舒适安全，在正线上当曲线半径等于或小于2000m 时，圆曲线与直线间应根据曲率半径和行车速度设置缓和曲线。（ ）
举一反三
- 在正线上当曲线半径等于或小于2000m时，圆曲线与直线间应根据曲线半径及行车速度设置缓和曲线。
- 正线曲线半径小于或等于（ ）m时，圆曲线与直线间应根据曲线半径及通过速度设置缓和曲线。 A: 2000 B: 3000 C: 4000 D: 5000
- 设置（ ）是为了保证列车安全和乘客舒适，使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线），避免向心力的突然产生或消除及超高的突变。 A: 夹直线 B: 直线 C: 缓和曲线 D: 曲线
- 2.缓和曲线是连接直线和圆曲线的过渡曲线，也是连接不同半径圆弧的过渡曲线，其曲率半径由 逐渐变化为 半径。
- 为了使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线），以避免车辆离心力的突然产生或者消失，而在直线与圆曲线之间设置一个曲率半径逐渐变化的曲线称为（）。 A: 缓和曲线 B: 夹直线 C: 最大坡度 D: 欠超高