关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-15 （）的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横向力和走行部传递来的各种振动和冲击，并传递列车的牵引力和制动力。 A: 底架 B: 侧墙 C: 车钩缓冲器 D: 车钩 （）的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横向力和走行部传递来的各种振动和冲击，并传递列车的牵引力和制动力。A: 底架B: 侧墙C: 车钩缓冲器D: 车钩 答案： 查看 举一反三 走行部的作用是承受机车上部重量，传递牵引力和制动力，缓和和吸收各种冲击和振动。（) 车体的主要作用是承受机车上部载荷和传递机车（）。 A: 制动力 B: 牵引力 C: 横向力 D: 纵向力 铁路车辆由车体,车底架,走行部,车钩缓冲装置和制动装置五部分组成。（) 铁路车辆基本结构由（ ）等构成。A.车体 B.车底架 C.车钩缓冲装置 D.走行部E.制动装置 A: 车体 B: 车底架 C: 车钩缓冲装置 D: 走行部 E: 制动装置 铁路车辆的构成主要包括（） A: 车体 B: 车底架 C: 走行部 D: 车钩缓冲装置 E: 制动装置
