通常说将自阀手柄置于5位,其实就是将自阀手柄置于()。
A: 过量减压位
B: 手柄取出位
C: 紧急制动位
D: 最小减压位
A: 过量减压位
B: 手柄取出位
C: 紧急制动位
D: 最小减压位
A
举一反三
- 通常说将自阀手柄置于3位,其实就是将自阀手柄置于()。 A: 过充位 B: 运转位 C: 最小减压位 D: 最大减压位
- 通常说将自阀手柄置于4位，其实就是将自阀手柄置于（）
- 自阀手柄在过量减压位，手柄取出位及紧急制动位时，调整阀状态均相同。
- 自阀手柄从运转位移至( )，均衡风缸减压量在240～260 kPa之间，列车管不减压。 A: 最小减压位 B: 过量减压位 C: 手柄取出位 D: 紧急制动位
- 大闸手柄设有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、过量减压位、手柄取出位、紧急制动位共七个作用位置，最小减压位至最大减压位之间为（ ）。 A: 无作用 B: 紧急制动 C: 缓解位 D: 常用制动区
内容
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在过量减压位、手柄取出位、紧急制动位时，均衡风红的减压量为（）。 A: 230-250kPa B: 240-260kPa C: 250-270kPa
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在过量减压位、手柄取出位、紧急制动位时，均衡风红的减压量为（）。 A: A230-250kPa B: B240-260kPa C: C250-270kPa
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均衡风缸的减压量取决于自阀手柄的位置，手柄在位，可获得更大的减压量（） A: 最大减压位 B: 过量减压位 C: 取把位 D: 紧急制动位
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JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）kpa.
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由最小减压位至最大减压位，自阀手柄在制动区移动3～4次，观察( )是否稳定 A: 阶段制动 B: 阶段缓解 C: 紧急制动 D: 常用制动