大闸手柄设有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、过量减压位、手柄取出位、紧急制动位共七个作用位置,最小减压位至最大减压位之间为( )。
A: 无作用
B: 紧急制动
C: 缓解位
D: 常用制动区
A: 无作用
B: 紧急制动
C: 缓解位
D: 常用制动区
举一反三
- 由最小减压位至最大减压位,自阀手柄在制动区移动3~4次,观察( )是否稳定 A: 阶段制动 B: 阶段缓解 C: 紧急制动 D: 常用制动
- 自阀手柄从运转位移至( ),均衡风缸减压量在240~260 kPa之间,列车管不减压。 A: 最小减压位 B: 过量减压位 C: 手柄取出位 D: 紧急制动位
- 自动制动阀有那几个作用位置() A: 过充位 B: 运转位 C: 常用制动区 D: 过量减压位 E: 手把取出位 F: 紧急制动位
- 通常说将自阀手柄置于5位,其实就是将自阀手柄置于()。 A: 过量减压位 B: 手柄取出位 C: 紧急制动位 D: 最小减压位
- 均衡风缸的减压量取决于自阀手柄的位置,手柄在位,可获得更大的减压量() A: 最大减压位 B: 过量减压位 C: 取把位 D: 紧急制动位