城市道路的特点是（）。
A: 功能多样、组成复杂
B: 车辆多、类型杂、行人交通量大
C: 道路交叉口多，易发生交通阻滞和交通事故
D: 道路两侧建筑物密集
E: 景观要求高
F: 政策性强
A: 功能多样、组成复杂
B: 车辆多、类型杂、行人交通量大
C: 道路交叉口多，易发生交通阻滞和交通事故
D: 道路两侧建筑物密集
E: 景观要求高
F: 政策性强
举一反三
- 城镇道路与公路比较，不是城镇道路特点的是（）。 A: 功能多样、组成复杂、艺术要求高 B: 道路交叉口多，易发生交通阻滞和交通事故 C: 城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施 D: 车辆多，类型混杂、车速差异小
- 城镇道路与公路比较，（）。 A: 功能多样、组成复杂、艺术要求高 B: 车辆多、类型复杂、但车速差异小 C: 道路交叉口多，易发生交通事故 D: 公路比城镇道路需要大量附属设施 E: 城镇道路规划、设计和施工的影响因素多
- 城镇道路与公路比较，具有很多特点，关于其说法正确的有()。 A: 车辆少、类型混杂、车速差异大 B: 城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施 C: 功能单一、组成简单、艺术要求高 D: 城镇道路规划、设计和施工的影响因素多 E: 道路交叉口多、易发生交通阻滞和交通事故
- 城镇道路与公路比较，（）。 A: A功能多样、组成复杂、艺术要求高 B: B车辆多、类型复杂、但车速差异小 C: C道路交叉口多，易发生交通事故 D: D公路比城镇道路需要大量附属设施 E: E城镇道路规划、设计和施工的影响因素多
- 在交叉口交通组织方式中，无交通管制和采用渠化交通均适用的交叉口是( )。 A: 交通量很小的次要道路交叉 B: 交通组织复杂的异形交叉口 C: 城市边缘地区的道路交叉口 D: 交通量很大的交叉口