ATO报站需要ATO提供哪些信息（）
A: 当前站
B: 终点站
C: 距离信息
D: 牵引使能信号
A: 当前站
B: 终点站
C: 距离信息
D: 牵引使能信号
举一反三
- 站停信息其中不包括 ：（）。 A: 终点站 B: 下一站 C: 下一站距离 D: 终点站距离
- 列车在车站，启动ATO模式运行需要操作（）。 A: ATO模式/ATO启动按钮 B: ATO模式按钮 C: ATO启动按钮 D: 以上都不对
- 从ATPM切换至ATO：列车在ATPM模式下，牵引制动手柄在制动位，ATO模式可用时ATO发车按钮点亮，当司机同时按压两个ATO发车按钮后ATO模式建立（从ATPM切换至ATO：列车在ATPM模式下，牵引制动手柄回零位）（）
- 列车自动驾驶（ATO）子系统：:ATO系统主要用来实现“地对车控制”，即用地面信息实现对列车驱动、（）的控制，根据控制中心指令自动使列车按最佳工况正点、安全、平稳地运行。 A: 运行 B: 牵引 C: 制动 D: 停车
- ATS子系统将以下哪些信息传送到ATP/ATO系统执行（） A: 站台控制命令 B: 临时限速命令 C: 列车调整信息 D: 信号设备的控制命令