以下属于ATS的功能的是（）？
A: 在后备模式下发送进路请求给PMI
B: 执行MAU收到的LMA
C: 列车间的安全分隔和列车移动
D: 给PMI发送联锁进路的请求
A: 在后备模式下发送进路请求给PMI
B: 执行MAU收到的LMA
C: 列车间的安全分隔和列车移动
D: 给PMI发送联锁进路的请求
举一反三
- 关于CBTC模式下的说法错误的是D（） A: ATS向MAU发送进路请求, 正常模式:ATPM/ATO B: ATPM/ATO列车运行于移动闭塞 C: 允许混合模式运行,RM/IATP模式列车运行于固定闭塞 D: PMI从ATS收到进路请求并且执行进路,命令信号机和道岔
- PMI主要功能有（） A: 操作和锁闭道岔 B: 接受MAU发送的进路请求 C: 根据MAU的命令排列进路、开放信号 D: 通过列车定位信息，实现逐段解锁进路 E: 检测道岔、计轴、紧急关闭等设备的信息
- ATS的主要功能（）。 A: 行车信息显示 B: 进路排列 C: 列车运行调整 D: 为列车发送移动授权
- 以下MAU和PMI的通信，以下说法错误的是（） A: 当MAU和PMI持续3秒没有通信时，MAU会判定和PMI的通信丢失 B: 如果MAU和PMI的通信丢失，MAU会关闭所有的站台轨 C: 如果MAU和PMI的通信丢失，MAU会自动进入后备模式 D: 如果MAU和PMI的通信丢失，MAU将判定本*区域所有的区段为unsweptNCO
- 当RBC收到来自车载设备的行车许可请求消息时，RBC将根据（）报告的可用的列车进路或闭塞分区，向列车发送行车许可（MA）。 A: 计算机联锁 B: TCC C: CTC D: 轨道电路