有列检作业的车站，货物列车编挂关门车辆数超过该列车总辆数的6%时，由列检负责计算闸瓦压力，并填发（）交给司机。
A: 《制动效能证明书》
B: 《关门车辆数通知书》
C: 《制动试验通知书》
A: 《制动效能证明书》
B: 《关门车辆数通知书》
C: 《制动试验通知书》
举一反三
- 关门车总数超过列车总辆数6﹪时（尾数不足一辆舍去），应计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交给司机。
- 编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机
- 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书；超过6%时，按第261条规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机《技规》第262条（）
- 智慧职教: 货物列车中编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
- 编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的6‰（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书（）