城市道路设计工程中,交叉口最小间距应考虑以下哪些要求?
A: 满足转向车辆变换车道所需最短长度;
B: 满足红灯期车辆最大排队长度;
C: 满足进出口道总长度的要求;
D: 不宜小于150m;
A: 满足转向车辆变换车道所需最短长度;
B: 满足红灯期车辆最大排队长度;
C: 满足进出口道总长度的要求;
D: 不宜小于150m;
举一反三
- 关于交叉口拓宽设计，论述正确的是（ ）。 A: 确定交叉口拓宽车道数时应考虑交通量、交通组织方式、车道的通行能力等因素 B: 用地受限时，交叉口拓宽车道的宽度可以小于3m C: 拓宽车道的长度必须满足转弯车辆减速长度 D: 拓宽车道的长度应考虑转弯车辆不受相邻直行等候车队的长度的影响
- 平面交叉口设计的基本要求有（ ）。 A: 车辆与行人在交叉口处以最短时间顺利通过 B: 交叉口的通行能力满足各条道路的行车要求 C: 转弯车辆行车稳定， D: 满足排水要求
- 平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外，还应满足( )要求。 A: 相交道路的夹角不得小于60° B: 机动车道必须与非机动车道隔离 C: 转角半径必须大于20m D: 满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求
- 关于道路设计车辆的描述中正确的是（ ） A: 设计车辆是道路新建和改建中制定各项道路设计指标以保证车辆安全和顺利通行的依据 B: 根据设计车辆所设计的道路能满足道路上85%以上的车辆的行驶要求 C: 设计车辆是使用某条道路或某一交通设施的最大尺寸车辆 D: 根据设计车辆所设计的道路能满足道路上所有车辆的行驶要求
- 交叉口设计的基本要求：保证车辆与行人在交叉口能以最短的时间顺利通过，使交叉口的满足各条道路的行车要求；正确设计交叉口，保证转弯车辆行车稳定，符合要求