通常用ELISA测定的OCV应

进、排气凸轮轴正时机油控制阀（OCV）的电阻值为（ ）

中国大学MOOC: 开路电压OCV在数值上等于原电池的电动势E

开路电压OCV在数值上等于原电池的电动势E A: 正确 B: 错误

OCV的差异是反映下列哪种情况所产生差异的（） A: 批间 B: 批内 C: 总体 D: 部分 E: 以上都是

关于可变凸轮轴正时的控制，下列说法不正确的是（） A: 气门正时延迟发生在发动机起动、停止、水温低、怠速等工况。 B: 气门正时提前发生在部分负荷、高转速等工况。 C: OCV阀利用占空比信号控制。 D: 可变凸轮轴正时控制有四种工作模式：最大凸轮轴延迟模式、反馈模式、保持模式及清洗模式。

关于新嘉年华的VCT系统，下列说法有误的一项？（） A: 气门正时延迟发生在发动机起动、停止、水温低、怠速等工况。 B: VCT系统只能调整进气气门正时而不能调整排气气门正时 C: VCT系统中的OCV电磁阀是由PCM控制的 D: 当CMP传感器插头拔掉后，PCM仍然可以控制气门正时进行调整

宏光V/新宏光SN15A国6报P003C00进气VVT位置与设置偏差过大，加速时车辆出现抖动现象，处理方法是（） A: 清除故障码，怠速发动机转速提升至3000转，定速4-5分钟，必须严格执行 B: 怠速急加油门至3000转收油门，来回5-6次，必须严格执行 C: 路试10公里左右车辆，如故障灯不点亮跟踪车辆使用情况 D: 如再次报同样故障码排查EC E: 发动机线束、凸轮轴和曲轴位置传感器、OCV阀等相关零件，如果仍然无法解决，录制数据反馈TIS